Géopolitique
le 23/02/2009
Tour des Annapurnas
Responsable de la destination Népal, je rentre d'un voyage autour des Annapurnas. Circuit réalisé en compagnie de quinze guides francophones népalais, dans le cadre d'une formation professionnelle liée à notre engagement “Agir pour un Tourisme Responsable (ATR)”.
Responsable de la destination Népal, je rentre d'un voyage autour des Annapurnas. Circuit réalisé en compagnie de quinze guides francophones népalais, dans le cadre d'une formation professionnelle liée à notre engagement “Agir pour un Tourisme Responsable (ATR)”.
Voici un état des lieux détaillé concernant la construction de la piste dans les vallées de la Marshyangdi et de la Kali Gandaki.
Versant Marshangdi, de Besi Sahar à Manang. La route goudronnée s’arrête à Besi Sahar. Terminus des lignes de bus classique. Il faut ensuite prendre un minibus pour monter jusqu’à Bhulbule (1h30 de marche sur la piste), rive droite de la rivière. Ensuite le chemin de trekking passe en rive gauche orographique, et monte doucement jusqu’à Ngadi. Entre Bhulbule et Syange, la piste et le chemin de trek se déroulent chacun sur une rive opposée : il n’y a pas de gêne pour les trekkeurs.
La piste se termine aujourd’hui à Shyange : il n’y a aucun véhicule au-delà. De Shyange à Jagat : gros chantier, deux heures de marche sur la piste en construction. De Jagat à Dharapani, chantier en cours mais piste bien stabilisée, peu de poussière.
Au delà de Dharapani la piste reste près de la rivière, alors que le chemin de trek passe en balcon loin au-dessus. Aucune gêne. De Chame à Manang : pas de piste.
Versant Kalil Gandaki, de Muktinath à Tatopani.
La piste arrive à Muktinath, quelques jeeps sont présentes. Mais là encore, le chemin des trekkeurs passe loin à l’écart de la piste : peu de gêne. De Kagbeni à Jomosom, on suit partiellement la piste, mais cette partie du trek a toujours été un peu difficile en raison du vent violent qui souffle l’après midi. 2 heures de marche sur la piste.
Au delà de Jomosom et jusqu’à Kalopani, la route suite presque intégralement la rive droite orographique. Un nouveau chemin de trek a été taillé en rive gauche, face au Dhaulagiri. Idem pour l’étape Kalopani/Tatopani, la progression s’effectue le plus souvent sur la rive opposée.
En résumé : si vous disposez du temps nécessaire pour accomplir Le Grand tour des Annapurnas (T703) avec retour par les crêtes de Ghorepani, seules trois étapes sont à proximité de la piste. Si vous faites le Tour des Annapurnas en 17 jours (T7AS), avec halte à Jomosom, 1 seule étape nécessite de marcher sur cette piste, mais aucun véhicule ne passe à ce jour.
Le Tour des Annapurnas, réalisé en lodge, reste à ce jour l’un des plus beaux parcours de trekking à envisager au Népal. D’autres parcours alternatifs existent, mais souvent sous tente, pour un budget plus élevé.
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