Le blog Allibert : Quad et quad …
Le 02/07/2007 | Laurence DEFAYE
Quad et quad …
à-priori
C’était dimanche matin, dans le coin du Mont Tournier. Je faisais mon footing dans la forêt...
Je dois avouer que je n’aime pas trop ni le bruit, ni l’odeur des moteurs, je serais plutôt du genre militante Mountain Wilderness... Alors les quads dans la forêt, c’est pas ma tasse de thé ! Mais je dois bien avouer que ceux-là ont bousculé mes à-priori :
Quand je les ai vu arriver (il y avait 3 personnes sur 2 quads), j’ai eu le réflexe de dégager le chemin. Mais ils se sont serrés sur le bord bien avant d’arriver près de moi, et m’ont fait signe de continuer mon footing, ce que j’ai fait, toute étonnée. Ma plus grande surprise a été qu’ils prennent même la peine de couper le moteur. J’ai donc pu continuer tranquillement, dans le silence, on s’est dit bonjour et ils ont même attendu que je sois largement passée pour redémarrer ! Alors là, je dis : chapeau !
Je dois avouer que je n’aime pas trop ni le bruit, ni l’odeur des moteurs, je serais plutôt du genre militante Mountain Wilderness... Alors les quads dans la forêt, c’est pas ma tasse de thé ! Mais je dois bien avouer que ceux-là ont bousculé mes à-priori :
Quand je les ai vu arriver (il y avait 3 personnes sur 2 quads), j’ai eu le réflexe de dégager le chemin. Mais ils se sont serrés sur le bord bien avant d’arriver près de moi, et m’ont fait signe de continuer mon footing, ce que j’ai fait, toute étonnée. Ma plus grande surprise a été qu’ils prennent même la peine de couper le moteur. J’ai donc pu continuer tranquillement, dans le silence, on s’est dit bonjour et ils ont même attendu que je sois largement passée pour redémarrer ! Alors là, je dis : chapeau !
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http://france.mountainwilderness.org/download/document/CirculaireQuad05.pdf
En recopiant ces liens dans votre navigateurs, vous pourrez lire l'intégralité de la loi du 3 janvier 1991 portant sur la circulation des engins motorisés en milieu naturel, ainsi que la circulaire Olin du 6 septembre 2005 sur le même sujet.
Il n'existe quasiment plus d'espace réellement sauvage dans le monde, c'est à dire un espace ou l'homme n'intervient pas négativement sur l'écosystème, que ce soit dans une forêt française, un désert algérien, ou une banquise groënlandaise. Un quadeur, un trialiste, ou tout autre adepte de sport motorisé n'a rien a faire sur des chemins non ouverts à la circulation automobile, qu'il soit civilisé ou non.
C'EST LA LOI, POINT.
La foret francaise occupait 8.9 a 9.5 millions d'hectare en 1830 (source IFN), 11 million en 1950, et "seulement" 15.5 millions en 2005 (source wikipedia)..... (deforestation ?)
Alors que diable, faisons preuve d'ouverture d'esprit !
Je suis quadeur, et randonneur, rien d'incompatible la-dedans....., ni beauf, ni sauvageon, et certainement pas fanatique !
Amoureux de la nature, unissons nous !
Voilà quinze jours, en Chartreuse, j'ai failli être bousculé par un adepte du trial qui se faisait une montée plein gaz, au nord du Chamant Som dans un secteur connu pour abriter des biches et leurs faons... Je n'ai pas eu le temps de voir s'il me souriait ou me faisait signe. Ma conclusion personnelle: qu'ils soient polis, sympas, éduqués ou non: Quads, 4x4, motoneiges et motos, hormis usage professionnel, n'ont pas leur place dans nos espaces naturels qui se réduisent comme peau de chagrin.
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