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Transfert à l'aéroport de Delhi pour notre vol à destination de Paro, au cœur du Bhoutan. Lorsque les conditions météorologiques le permettent, le trajet offre de superbes panoramas sur les sommets enneigés de l'Himalaya. À l'arrivée, accueil par notre guide bhoutanais, puis transfert à l'hôtel. Selon l'horaire du vol, temps libre pour se reposer ou profiter d'une première découverte de Paro et de ses environs.

NB : Le déjeuner sera pris à bord de l'avion ou à Paro, selon les horaires du vol. Les horaires des liaisons aériennes entre Delhi et Paro sont généralement communiqués environ un mois avant le départ. Le vol peut décoller de Delhi entre 5 heures et 13 heures, ce qui peut nécessiter un ajustement du programme de cette journée. Par ailleurs, certains dzongs et monastères peuvent être temporairement fermés à l'occasion de cérémonies religieuses ou d'événements particuliers. L'ordre des visites pourra donc être adapté en conséquence.

Journée de visites et court transfert. Le matin, découverte de Paro. Le Ta Dzong, ancienne tour de guet, abrite le Musée national : thangkas anciens (peintures religieuses sur toile), textiles, armes et objets du quotidien retracent l'histoire et les traditions du pays. En contrebas, le Rinpung Dzong, la « forteresse du tas de joyaux », déploie ses galeries de bois ornées de peintures murales bouddhistes, dont la roue de la vie. Halte dans un centre de mandalas de sable : après avoir observé les artisans, chacun peut composer le sien, puis le défaire, en symbole de l'impermanence. Route vers Thimphu (55 km, 1 h). Plus grande ville du pays, la capitale conserve une architecture traditionnelle jusque sur ses bâtiments modernes. Nuit à Thimphu. 

À noter : le Musée national peut être fermé certains jours fériés.

Journée de visite de la capitale. Premier arrêt au Memorial Chorten, stupa élevé à la mémoire du troisième roi, considéré comme le père du Bhoutan moderne ; ses peintures et statues éclairent la philosophie bouddhiste. Montée ensuite au Bouddha Dordenma, l'un des plus grands bouddhas assis au monde (51,5 m), qui domine toute la vallée de Thimphu. À l'école des 13 arts traditionnels (Zorig Chusum), les élèves s'exercent à la peinture, à la sculpture ou à la broderie sous le regard des visiteurs. Flânerie au marché des producteurs du Centenaire, le plus grand du pays, puis visite de la réserve des takins, animal national à mi-chemin entre la vache et la chèvre, que la légende attribue au saint Drukpa Kunley.
À noter : l'école des arts est fermée le week-end et les jours fériés.

Journée de route, de balade et de visites. Montée au col de Dochu La (3 100 m), couronné de 108 stupas : par temps clair, le panorama s’ouvre sur la chaîne himalayenne du Bhoutan. Après une pause café, descente vers les terres plus basses et plus douces de Punakha. Balade de 20 mn à travers le village jusqu’au Chimi Lhakhang, temple de la fertilité du XVe siècle dédié à Drukpa Kunley, le « fou divin », saint excentrique et vénéré. Les familles y viennent faire nommer leurs nouveau-nés. Visite ensuite du couvent de Sangchen Dorji Lhuendrup, collège bouddhiste où 80 à 100 nonnes suivent un enseignement religieux et apprennent broderie et peinture. Nuit à Punakha.

Journée de balade et de visites. Courte randonnée facile vers le chorten de Khamsum Yulley Namgyal : passage d’un pont suspendu, puis montée à travers les rizières jusqu’à ce temple de trois étages entouré d’un jardin, bâti pour éloigner les forces négatives et apporter la paix (20 mn de montée environ). Depuis le toit, vue plongeante sur la vallée. Visite ensuite du dzong de Punakha, édifié en 1637 au confluent de la Pho Chhu (rivière mâle) et de la Mo Chhu (rivière femelle). Ancien centre religieux et administratif du pays, il impressionne par ses cours successives, sa tour à dôme doré et ses statues. Traversée à pied du plus long pont suspendu de la vallée, au-dessus de la Pho Chhu. 

Journée de route et de visites. Route vers le centre du pays et passage du col de Pele La (3 400 m), marqué par un grand stupa. Halte au chorten de Chendebji, inspiré du stupa de Swayambhunath à Katmandou, avec ses yeux peints tournés vers les quatre points cardinaux. À Trongsa, visite du Ta Dzong, tour de guet cylindrique de cinq étages bâtie en 1652 et devenue musée : un parcours clair pour comprendre l’histoire du pays. Descente à pied par l’ancien sentier, à travers la ville, jusqu’au dzong de Trongsa. Agrandi au XVIIe siècle pour contrôler l’est, il verrouillait l’unique chemin reliant l’est et l’ouest du pays ; les deux premiers rois y ont régné. Nuit à Trongsa. 

Journée de route, de balade et de visites. Passage du col de Yotong La (3 450 m), porte d’entrée de Bumthang : ses quatre vallées, entre 2 600 et 4 000 m, concentrent nombre des temples et monastères majeurs du pays. Dans la vallée de Chumey, détour vers le monastère de Tharpaling (3 600 m), puis courte balade jusqu’à la crête : vue dominante sur les vallées et, par temps clair, sur le Gangkhar Puensum (7 570 m), plus haut sommet invaincu du monde. Visite ensuite du Kurje Lhakhang, où Guru Rinpoché aurait laissé l’empreinte de son corps dans la roche, du Jambay Lhakhang, fondé selon la tradition en 659 pour entraver une démone, et du Tamshing Lhakhang (1501), réputé pour ses peintures murales. Nuit à Jakar. 

Journée de route et de balade. Longue route vers l’ouest et passage de deux cols avant la descente dans la vallée de Phobjikha, l’une des plus belles vallées d’altitude du pays. De début novembre à février-mars, plusieurs centaines de grues à cou noir, espèce rare, y passent l’hiver. Visite du monastère de Gangtey, puis balade facile sur le sentier nature qui traverse leurs zones de repos : en saison, les chances de les observer de près sont élevées. En fin de journée, accueil dans une ferme pour un bain aux pierres chaudes : des pierres chauffées au feu sont plongées dans l’eau froide du bain, une tradition paysanne pour délasser le corps après les travaux des champs. Nuit à Phobijkha. 

Journée de route et de visite. Route vers Wangdue Phodrang et visite de son dzong, fondé en 1638 au sommet d’une crête qui commande les vallées. Presque entièrement détruit par un incendie en 2012, il a été rebâti pierre à pierre par des artisans du pays, dans le cadre d’un chantier déclaré priorité nationale. Retour vers l’ouest par des routes déjà parcourues, l’occasion de revivre les temps forts du voyage, et nouveau passage du col de Dochu La. Après-midi libre à Paro pour flâner dans le centre et ses nombreux cafés.